(R)evolução tecnológica, a vanguarda da prevenção logística

Por Pedro Gotelip

A evolução é um processo humano natural e aqui na E.M. não acontece diferente. Nossa experiência acumulada frente aos novos desafios contemporâneos nos permitiu inovar em projetos de gerenciamento de riscos logísticos e, assim, ocupar a vanguarda da tecnologia preventiva.

No transporte de cargas, as operações de giro e de distribuição de baixo valor agregado, por exemplo, adotam regras preventivas mais flexíveis, o que gera gaps operacionais favoráveis à atuação de criminosos. São brechas facilmente identificadas por eles que, nestes casos, não precisam elaborar planos mais complexos para roubar cargas.

De olho atento a esta ferida, a E.M. testou de forma inovadora a combinação de soluções já existentes e o sucesso foi certeiro! Mesclando o serviço de postos avançados com a dinâmica educativa da empresa, foi possível estancar operações arriscadas com baixo custo e resultado positivo. A fórmula reduziu quase por completo as tentativas de roubo e trouxe ainda uma feliz surpresa: os sinistros caíram à taxa de zero.

A novidade

Trata-se de novo modelo de prevenção e gerenciamento de riscos no qual os itens hospedeiro e isca atuam em conjunto e nos chama atenção para um  fator importante neste contexto: a evolução tecnológica. Sim, pois contamos com ferramentas mais interconectadas e independentes que nos fornecem ângulos únicos para analisar processos e tratar possíveis sinistros. Além da informação de qualidade, a atuação conjunta dos recursos nos traz mais mobilidade e maior versatilidade, gerando vantagem competitiva em qualquer tipo de operação.

O “desengate” eletrônico com o afastamento dos dois itens (simulando um desengate real que seria a separação entre o cavalo e a carreta) evidencia que o aparelho encontrado no cavalo foi descartado ou que a mercadoria com a isca foi levada para longe do veículo. O intervalo de atuação possibilitado por estes cenários permite que os dois recursos sejam utilizados em sua máxima capacidade: a isca que não precisou de ativação do GPS graças a presença do hospedeiro e este que servirá de antena e de suporte à isca.

O projeto é tão ambicioso que tomará a linha de frente das operações de transferência de carga, alterando as peças do jogo e trazendo mais opções de prevenção e de segurança nas restrições das apólices, sendo essas a partir de agora muito mais compatíveis a diversos tipos de operação.

A recuperação de cargas também é evoluída a partir do momento em que a isca só necessita atuar de fato no momento do roubo. Assim, ela estende a autonomia e a durabilidade da sua bateria e garante uma maior taxa de sucesso nas operações de recuperação.

Diferenciação

Outro diferencial desses equipamentos é a comunicação LORAwan, que permite a transmissão de sinais entre si e funciona como antenas para os demais. Ou seja, mesmo que uma isca esteja completamente apagada, um outro equipamento que passar em seu raio de transmissão servirá de antena para indicará a sua posição, reativando a conectividade para a Central de Monitoramento da E.M. Esta solução venceu um grande e antigo problema de interferência de sinais causado pela volumosa rede de celulares do nosso país.

São lições como esta que nos ensinam o valor do conhecimento e da sede por aplicá-lo. Aliada à tecnologia desde o seu nascimento, as soluções preventivas exclusivas da E.M. quebram barreiras e inventam novas formas de atuação. Nosso movimento chega como uma verdadeira revolução no mercado, inovando a cada dia e protegendo sempre mais.

E.M. Prevenção de Riscos Logísticos Nosso destino é a sua segurança.